Старт в Формуле-1

Шанса дебютировать в элитном классе не пришлось долго ждать. Один из пилотов «Джордана» попал в тюрьму, и место освободилось. Михаэль воспользовался своим шансом, заняв седьмую позицию по итогам квалификации и проведя несколько впечатляющих атак на лидеров по ходу гонки. Несмотря на то, что в итоге Шумахер не доехал до финиша, его дебют произвел на всех впечатление.

Более всего талант Шумахера оценил директор «Бенеттона» Флавио Бриаторе. Вместе с Вебером они проявили юридическую подкованность и буквально увели молодого пилота у Эдди Джордана. Следующий Гран-при Михаэль отработал уже в новой конюшне, которой он вскоре принес первые очки, финишировав на пятой и шестой позициях.

Михаэль Шумахер в молодости

Окончательно Бриаторе убедился, что не ошибся в своем выборе в 1992 году, когда Шумахер стал лидером команды, одержав первую победу в карьере и закончив сезон на третьем месте! Вот так пилот – эксперты рукоплескали молодому немцу.

Серьезность своих намерений Шумахер подтвердил и в следующем сезоне, правда, на сей раз он стал четвертым. Виной тому нестабильный болид – уж очень часто он подводил Михаэля. Несмотря на это, прогресс пилота очевиден – во всех гонках, в которых его болид доезжал до финиша, он попадал на подиум.

1994-1995

В межсезонье 1993/1994 инженеры конюшни славно поработали, и это дало Шумахеру шанс на борьбу за чемпионство. Конечно, вероятность успеха Шуми возросла еще сильнее, когда на трассе в Имоле насмерть разбился великий Айртон Сенна. Именно бразилец считался главным фаворитом чемпионата, и его трагедия повергла в шок всех, включая самого Шумахера.

В отсутствии одного из конкурентов Михаэль все увереннее чувствует себя на трассе, благо, его болид стал надежнее. Шумахер отличается острым пилотированием. Более того, оно в какой-то степени даже мешает ему. Захвативший лидерство в чемпионской гонке, Шуми слишком рьяно рвется вперед и на Гран-при Великобритании решает обогнать Хилла на прогревочном круге. За такое нарушение необходимо покинуть трассу, о чем и свидетельствуют черные флаги. Однако Шумахер проигнорировал их, продолжая гонку. Итог – аннулирование результатов гонки и дисквалификация на два Гран-при.

Деймон Хилл, конечно, воспользовался отсутствием в пелотоне Шуми, практически догнав последнего перед завершающим этапом в сезоне, который и должен был решить судьбу первенства. И снова произошел скандал – два лидера столкнулись и вынуждены были закончить борьбу. Этот обоюдный сход принес Шумахеру первый титул в карьере.

Михаэль Шумахер в Benetton

В этот момент немец обрел как новых фанатов, так и тех, кто его стал ненавидеть. Такова уж участь великих людей. Справедливости ради, не забудем тот факт, что Михаэль решением FIA лишился победы в одной из гонок – с очень сомнительной формулировкой. Поэтому, кто бы что ни говорил, но свой успех Шумахер заслужил.

Сезон-1995 подтвердил, что немец безоговорочно лучший. Его болид стал еще более сбалансирован, а сам Шумахер обошелся без скандалов. Как итог – серьезное превосходство над Хиллом и титул чемпиона мира. Кроме того, стабильность Шумахера позволила «Бенеттону» в первый и единственный раз в своей истории выиграть в Кубке конструкторов – чемпионате мира среди команд.

1996-1999

Зимой Шумахер переходит в «Феррари». С приходом немца оживилась вся команда, которая давно уже не боролась за чемпионство. Машины «Скудерии» были медленны и ненадежны, тем любопытнее был переход Шумахера.

Тут-то Михаэль и показал свое мастерство, одержав победы на трех Гран-при и став по итогам сезона третьим. Руководство Ferrari поверило в то, что с Шумахером можно выигрывать, и уже к сезону-1997 своему лидеру подготовили серьезный болид.

Вновь, как и пару лет назад, Шуми захватил лидерство в чемпионской гонке и подошел к заключительному этапу на первом месте. Еще чуть-чуть – и он трехратный чемпион мира! Но планам немца не суждено было сбыться. Снова, как и в 1994-м, в последней гонке сезона случился скандал. Отбиваясь от атаки Жака Вильнева, Михаэль спровоцировал столкновение и вылетел с трассы. Правда, в отличие от Хилла, Вильнев смог продолжить борьбу и финишировал третьим, что означало его победу в чемпионате. Шумахера, в свою очередь, ждало очередное наказание от FIO – дисквалификация по итогам сезона.

Такая неудача могла кого угодно выбить из колеи, но не Шумахера. Он вновь одержим чемпионством, даже несмотря на впечатляющий прорыв McLaren. Лидер последних – финн Мика Хаккинен – буквально рвет и мечет, завоевывая один поул-позишн за другим. С установленным двигателем от «Мерседес» его болид невероятно мощный – особенно на длинных прямых. Но Шумахера это не смущает. Упустив далеко вперед в начале сезона Хаккинена и его напарника Дэвида Култхарда, немец сначала обгоняет английского пилота и все ближе приближается к финну.

Михаэль Шумахер и Мика Хаккинен

Где Шумахер – там скандал. Очередное разбирательство с участием немца случилось на Гран-при Бельгии. Михаэль уверенно лидировал и решил обойти на круг Култхарда, который, видимо, из принципа просто так не позволил себя объехать. Как итог – столкновение, вылет, скандал.

Тем не менее Шумахер вновь включается в погоню за Хаккиненом и почти догоняет его. Как и годом ранее, все должна решить последняя гонка. Михаэль квалифицируется первым, но на старте глохнет машина. В итоге – рестарт с последнего места. Даже это не смутило Шуми – по ходу гонки он умудряется выбраться на 4-ю позицию, но его вновь подводит болид. Шумахер сходит, а чемпионом становится Хаккинен.

Следующий сезон снова дарит дуэль Шумахер-Хаккинен. Фавориты поочередно сменяют друг друга во главе общего зачета сезона, пока Михаэль не попадает в страшную аварию в Сильверстоуне. Он ломает ногу и автоматически теряет шанс на чемпионство. Удивительно, но факт – спустя четыре месяца, невзирая на все прогнозы, Шумахер возвращается на трассу. Конечно, по итогам сезона он не попадает даже в тройку, зато его уверенная работа на заключительных этапах позволяет «Феррари» спустя 16 лет отпраздновать успех в Кубке конструкторов.

2000-2006, «Красный Барон»

Последние сезоны чемпионство все время ускользало от Шумахера. Очевидно, что его болид становился все надежнее, а самому немцу должна была наконец улыбнуться удача. Так оно и случилось в 2000 году. С самого начала сезона Шумахер захватил лидерство, одержав на старте три победы подряд. Казалось, что ничего не угрожает Шуми, но на летних Гран-при его ждали три схода подряд! Этим, разумеется, смог воспользоваться Хаккинен, возглавивший гонку за третьим титулом. Перелом наступил на родном для «Феррари» Гран-при Италии. Шумахер финишировал первым, оставив за спиной финна. Далее последовали еще три победы, которые не дали усомниться в первенстве немца. Есть третий титул в карьере!

Следующие четыре сезона (2001-2004) можно описать одним словом – превосходство. Кроме чемпионата 2003 года, когда Шумахеру навязал серьезнейшую борьбу молодой Кими Райкконен, немец имел безоговорочное преимущество над всеми пилотами. Так, в сезоне 2001 года он опередил ближайшего преследователя, которым стал Дэвид Култхард, на 58 очков. Годом позже он показал потрясающую стабильность – ни единого схода, все финишы только на подиуме. Итог – 144 очка и звание пятикратного чемпиона мира!

Михаэль Шумахер — лидер Ferrari

Сезон-2004 Шумахер начал просто феноменально – одержав победы в 11-ти из 12-ти Гран-при (в Монте-Карло был сход), Михаэль фактически стал чемпионом. Несмотря на то, что последние пять этапов стали для него, по сути, тренировочными, он установил личный рекорд по количеству завоеванных очков – 148!

Тем удивительнее то, что сезон-2005 оказался для Шуми провальным. Его регулярно преследуют сходы, лишь изредка он заезжает на подиум и одерживает всего одну победу. С большим трудом Михаэль становится третьим по итогам чемпионата.

Многие решили, что это закат великого пилота, но Шумахер, как обычно, был иного мнения. Несмотря на не самый лучший старт в 2006 году, вскоре немец стабилизировал свои выступления и начал догонять ушедшего вперед Фернандо Алонсо, ставшего триумфатором в прошлом году. Более того, в концовке сезона Шумахер, как и прежде, лидирует в споре за чемпионство, но неудачи в двух заключительных гонках (сход и 4-е место) отправляют его на второе место.

Однако не только противостоянием Алонсо-Шумахер запомнился 2006 год. В первую очередь он ознаменовался тем, что стал последним для немца в «Феррари». Конечно, по окончании сезона все были уверены, что Шумахер навсегда покидает Формулу-1, но Михаэль через три года снова всех удивит.

Начало двухтысячных – пик карьеры Шумахера. В это время он приобрел десятки миллионов фанатов по всему миру, включая Россию. Его фамилия известна всем – от детей до домохозяек, а за регулярные победы и причастность к «Феррари» он получает прозвище «Красный Барон».

Возвращение в Формулу-1

После окончания карьеры Шумахер не уходит совсем из «королевских гонок». Он продолжает трудиться в «Феррари» советником и экспертом по болидам. Первый намек на возвращение на трассу Михаэль делает летом 2009 года, когда готовится заменить выбывшего из-за травмы Фелипе Массу. Но вновь увидеть своего кумира за рулем «Феррари» поклонникам итальянской конюшни не посчастливилось – Шумахера подстерегали проблемы с шеей, которую он повредил зимой, тестируя мотоцикл.

Михаэль Шумахер

Зная характер Шумахера, стало понятно: его возвращение – дело времени. В канун 2010 года фанатам Михаэля впору было ликовать – их кумир подписал контракт с Mercedes-Benz. Конечно, Шумахер рисковал, понимая, что его болид отнюдь не самый надежный и быстрый, но любовь к гонкам взяла свое. Видимо, только она и мотивировала немца выступать на протяжении трех сезонов – увы, до прежних результатов было далеко; Шуми лишь один раз за все это время попал на подиум.

Окончательно поняв, что не видит смысла в дальнейших выступлениях, в октябре-2012 Шумахер объявил о завершении карьеры, на этот раз – окончательном.

Трагедия

Видимо, бывших спортсменов не бывает. На протяжении всей своей карьеры в Формуле-1 Шумахер показывал себя отчаянным, рискованным пилотом. Множество столкновений, обгонов, вылетов с трассы, и лишь одна серьезная травма (Сильверстоун-1999). Казалось, самые опасные минуты в его жизни остались позади, но судьба решила иначе.

В конце 2013 года Михаэль со своим сыном и его друзьями отправились на горнолыжный курорт, находящийся во французских Альпах. Обычный активный отдых обернулся трагедией для Шумахера. Потеряв контроль над трассой, он очутился за ее пределами и ударился головой о выступ скалы. Получив серьезнейшую травму, он тотчас же на вертолете был доставлен в госпиталь, где его подключили к аппарату искусственного дыхания. К огромному сожалению, Михаэль до сих пор находится в коме, и его состояние оценивается как крайне тяжелое…

«Красный Барон» – один из немногих спортсменов, интерес к которым не падает даже после окончания карьеры. Шумахер приобрел за годы выступлений в Формуле-1 многомиллионную армию фанатов, каждый из которых молится об одном – улучшении здоровья своего кумира.

Видеоархив, посвященный Михаэлю Шумахеру

Сколько стоит здоровье Михаэля Шумахера? 50 тысяч в неделю

Новые подробности состояния немца. Он дышит сам и даже смотрит гонки.

Самый титулованный в истории пилот «Формулы-1» Михаэль Шумахер не прикован к постели и не нуждается в специальном оборудовании для дыхания. Он в прямом эфире наблюдал за «Гран-при Бразилии» и победой Льюиса Хэмилтона. Состояние здоровья Красного Барона более позитивное, чем предполагалось ранее. Об этом сообщают британские СМИ.

50 тысяч фунтов в неделю

Издание Daily Mail без ссылки на источники информации опубликовало заметку о текущем состоянии здоровья Михаэля Шумахера. В ней утверждается, что немец не прикован к постели и не нуждается в специальном оборудовании для дыхания. Но говорить о том, что состояние здоровья семикратного чемпиона «Формулы-1» резко улучшилось, тоже не стоит.

В его доме постоянно находится бригада врачей и физиотерапевтов. Шумахер получает необходимый медицинский уход, стоимость которого оценивается в 50 тысяч фунтов стерлингов в неделю.

Трагический полет

29 декабря 2013 года Шумахер во время катания в Альпах спускался по небезопасному склону между двух оборудованных трасс, не удержал равновесие и упал. Михаэль пролетел под гору около 30 метров и ударился о камни с такой силой, что раскололся горнолыжный шлем. Но врачи сходятся во мнении, что именно шлем и спас жизнь гонщика.

Шумахер получил тяжелую травму головы и прямо с горы был отправлен вертолетом в больницу Гренобля, где перенес две нейрохирургических операции. После них он из-за повреждения головного мозга был погружен в искусственную кому.

В июне 2014-го Шумахера вывели из комы и перевели из реанимации на реабилитацию. Ее он начал проходить в Швейцарии – Шумахера перевели в больницу при университете Лозанны. А в сентябре того же года семья перевезла гонщика домой – на виллу на берегах Женевского озера.

С момента падения прошло почти пять лет, и достоверной информацией о состоянии его здоровья владеет только семья экс-пилота. Корина Шумахер, супруга Михаэля, настаивала на строгой конфиденциальности.

Тодт и Шумахер посмотрели на Хэмилтона

С момента выхода из комы в 2014-м Михаэль Шумахер проживает в своем особняке в Швейцарии. Его навещают только родные и самые близкие друзья.

В частности, президент Международной федерации автоспорта Жан Тодт. Французский менеджер руководил «Феррари» именно в те годы, когда Шумахер выиграл чемпионский титул пять раз подряд. Тодт утверждает, что в ноябре он вместе с Михаэлем смотрел «Гран-при Бразилии», который завершился победой Льюиса Хэмилтона.

72-летний француз не стал раскрывать подробностей состояния Шумахера, которого считает своим близким другом и к которому наведывается дважды в месяц.

Daily Mail утверждает, что Шумахер живет в основной части особняка, а не в специальной пристройке, оснащенной современным медицинским оборудованием. Пока непонятно, продолжит ли Шумахер проходить лечение в швейцарском особняке или семья перевезет его в купленную за 30 миллионов евро виллу на Мальорке, ранее принадлежавшую президенту «Реала» Флорентино Пересу. Рассматривается также вариант дальнейшего лечения в США.

Он плачет, глядя на природу

В августе текущего года журнал «Paris Match» со ссылкой на ближайших родственников Михаэля опубликовал заметку о том, что легенда «Формулы-1» плачет, когда смотрит на природу. «Когда мы сажаем его в инвалидное кресло, обращенное к прекрасной панораме гор с видом на озеро, то Михаэль плачет», – приводил журнал слова своих источников.

А не так давно официальный сайт Шумахера опубликовал видеоинтервью, взятое за два месяца до его трагического падения в Альпах. В этом разговоре Красный Барон признался, что чемпионский титул в 2000-м в составе «Феррари» стал для него самым эмоциональным в карьере, назвал финна Мику Хаккинена самым уважаемым из всех соперников, а футбольного вратаря Тони Шумахера – своим кумиром. 3 января Михаэлю Шумахеру исполнится 50 лет.

>Михаэль Шумахер, биография, новости, фото

Ранние годы, детство и семья будущего гонщика Михаэля Шумахера

Легендарный гонщик появился на свет в небольшом немецком городке Херт-Хюрмутхайм третьего января 1969 года. Его мама была домохозяйкой, а отец работал простым каменщиком. Именно поэтому в раннем детстве вряд ли кто-то мог предположить, что маленький «Шуми» станет поистине великим спортсменом.
Возможно, об этом мог думать разве что его отец – Рольф Шумахер – человек, главной страстью которого всегда были автогонки. В 1974-м году он собрал для своего сына небольшой карт, созданный на основе самой обычной газонокосилки. Михаэль Шумахер — легендарный пилот Формулы-1 ушел из большого спорта в 2012 году В тот день пятилетний Михаэль был на седьмом небе от счастья. Он гонял по проселочным улицам и буквально круглые стуки проводил за штурвалом своего маленького болида. Впоследствии наш сегодняшний герой получил возможность развивать свое врожденное мастерство, когда его отец организовал в их городке небольшую трассу картинга. С этого момента гоночная трасса стала для «Шуми» вторым домом.
Стоит отметить, что в детском возрасте наш сегодняшний герой занимался и другими видами спорта. В частности, долгое время он посещал секцию дзюдо и даже достиг неплохих результатов в этом спорте.
Однако главной его мечтой всегда оставались автогонки. В четырнадцать лет Михаэль Шумахер получил первую лицензию гонщика, которая позволила ему выступать в различных официальных соревнованиях. Михаэль Шумахер — Красный Барон После этого всего за три года Михаэль выиграл несколько престижных чемпионатов по картингу как в Германии, так и за рубежом. Наиболее впечатляющими можно назвать его победы на соревнованиях «Формула Кёниг» и немецкой Формуле-3. Кроме того, в составе Mercedes Junior наш сегодняшний герой также принимал участие в мировом чемпионате по гонкам на выносливость.

Карьера Шумахера в мире профессионального спорта, Формула-1

Появлению Михаэля в составе команды Формулы-1 в значительной мере помог случай. В 1991-м году основной гонщик команды Team Jordan Бертран Гашо угодил за решетку из-за случайной ссоры с таксистом. Данный эпизод стал неприятным сюрпризом для владельца команды Эдди Джордана и тот в авральном порядке был вынужден искать замену выбывшему пилоту.

В этот момент в дело вмешался менеджер Шумахера, убедивший президента Team Jordan в том, что Михаэль прекрасно знает эту трассу (хотя сам пилот выступал на ней впервые).
Таким образом, нашему сегодняшнему герою выпал шанс проявить себя в команде Формулы-1, и он воспользовался им сполна.
В своем дебютном заезде молодой гонщик пришел к финишу седьмым, что было весьма неплохо для сравнительно слабой команды Team Jordan. После столь впечатляющего дебюта на талантливого пилота обратили внимание представители команды Benetton, не преминувшие переманить Михаэля под свои знамена. Так уже в следующем году Шумахер оказался в команде Benetton-Ford. Михаэль Шумахер остаётся в критическом состоянии, французские врачи обещают дать прогноз в… В первом же заезде молодой пилот обошел своего напарника по команде былого чемпиона Нельсона Пике и финишировал на пятом месте. В 1992-м году Шумахер выиграл свою первую автогонку.
Впоследствии победы на различных этапах Формулы-1 стали для нашего сегодняшнего героя обычным делом. За свою карьеру гонщик семь раз становился чемпионом мира, а также два раза – вице-чемпионом мирового первенства. Пять чемпионских титулов спортсменом были завоеваны подряд.
Помимо этого Михаэлю Шумахеру принадлежит рекорд по общему количеству побед (коих за всю карьеру у пилота набралось аж 91), а также рекорд по количеству побед в течение одного сезона (13) и по количеству быстрых кругов (77). В данном контексте стоит также отметить, что за свою карьеру пилот 155 раз занимал место на подиуме, в разные годы принося очки командам Benetton, Ferrari и Mercedes-Benz.
В 2012-м году легендарный автогонщик покинул Формулу-1 и объявил о завершении своей спортивной карьеры.

Личная жизнь Михаэля Шумахера и любимые увлечения

В настоящее время Михаэль Шумахер вместе со своей семьей проживает в швейцарском городке Вуффленс-ле-Шато, который располагается недалеко от знаменитого Женевского озера. Кроме того, легендарному гонщику принадлежит … свой собственный остров в известном архипелаге The World в Дубае. Свой персональный кусочек земли в Персидском заливе гонщик получил в дар от своего давнего поклонника шейха Мохаммеда ибн Рашида аль-Мактума. Стоимость острова оценивается в 7 миллионов долларов. Михаэль Шумахер с женой Бывая в Дубае, Шумахер любит заниматься виндсерфингом и дайвингом. В Европе его главным увлечением сегодня является футбол. Как отмечают знакомые «Шуми», бывший автогонщик достиг немалых успехов в этом виде спорта. Возможно, именно поэтому в 2013-м году на свой прощальный матч легендарный футболист Михаэль Баллак пригласил экс-пилота Формулы-1 в качестве члена своей команды.
Возвращаясь к теме личной жизни спортсмена, отметим, что уже много лет Шумахер женат на женщине по имени Коринна Бетч (ныне – Шумахер). Их знакомство произошло на одной из вечеринок, на которую девушка пришла со своим тогдашним бой-френдом гонщиком Хайнцем-Харальдом Френтценом. Некоторое время спустя Коринна оставила прежнего возлюбленного и начала встречаться с Михаэлем Шумахером. В августе 1995-го года пара официально связала себя узами брака.
В 1997-м году на свет появилась их старшая дочь Джина-Мария. Два года спустя – младший сын – Мик.
Завершая рассказ о семье Михаэля Шумахера, отметим, что его младший брат Ральф Шумахер также в настоящий момент успешно выступает в Формуле-1.

Рубрики: Мотоспорт

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *